Объявление: Продам: завод Подвесные Пути Для крючков в Нижнем Новгороде

ООО «ПМП» производит и предлагает к реализации
ПОДВЕСНЫЕ ПОЛОСОВЫЕ ПУТИ ДЛЯ МЯСОКОМБИНАТОВ И ХОЛОДИЛЬНИКОВ
Предназначены для непрерывной транспортировки обрабатываемых туш - полутуш свиней и крупного рогатого скота
Применяется на предприятиях мясной промышленности.,
Входит в состав непрерывных конвейерных линий, цехов первичной обработки скота,,
Полоса 12*65, Стрелка переводная Г2-ФПС 1Л, 1П, 2Л, 2П, 3Л, 3П, кронштейн крепления полосового пути, троллей посадочный, Пута, троллей одинарный ,троллей ,,двойной
При изготовлении подвесных путей используются европейские технологии. Комплектующие подвесных путей изготавливаются согласно чертежам помещений, после чего производится горячая оцинковка готовых деталей. Соединения осуществляются на болтах, что позволяет производить монтаж в короткие сроки, а внешний вид подвесных путей остается неизменным на протяжении всего срока службы

ООО «ПМП» производит и предлагает к реализации ТРУБЧАТЫЕ ПОДВЕСНЫЕ ПУТИ
Трубчатый подвесной путь Ø 60 мм Предлагаем Вам инжиниринг, выполнение и монтаж подвесного транспортера, популярно называемого трубчатыми подвесными путями для мясокомбинатов и холодильников . Они предназначены для транспортировки и складирования полутуш. В стандарте они выполнены из нержавеющей стали (пути, стрелки); только несущая конструкция выполнена из конструкционной стали с горячим оцинкованием. По желанию выполняем иные варианты, напр. весь комплект, выполненный из материала с горячим оцинкованием. К путям предлагаем различного вида троллеи. К нашим путям рекомендуем широкую гамму кислотостойких троллеев, выполненных в различных вариантах (скользящие, с роликом из пластмассы или нержавейки) и различной грузоподъемностью (для свиных, говяжьих полутуш, и др.)
По Вашему желанию мы выполним также нетипичные заказы
При изготовлении подвесных путей используются европейские технологии. Комплектующие подвесных путей изготавливаются согласно чертежам помещений, после чего производится горячая оцинковка готовых деталей. Соединения осуществляются на болтах, что позволяет производить монтаж в короткие сроки, а внешний вид подвесных путей остается неизменным на протяжении всего срока службы.