Для полноценного использования всех возможностей нашего сервиса необходимо заполнить и подтвердить обязательные поля в вашем профиле:
Благодарим за уделённое внимание!
Рост логистических расходов стал серьезной проблемой для продуктового ритейла, особенно для таких крупных игроков, как Х5. Компания, развивающая сети "Пятерочка", "Перекресток" и "Чижик", столкнулась с увеличением издержек на хранение и доставку товаров на 12,6% год к году за первые восемь месяцев 2026 года, что значительно превышает прошлогодние показатели.
Сложная ситуация на топливном рынке и рост стоимости страхования складских объектов и грузов из-за участившихся атак БПЛА привели к увеличению операционных издержек. Гендиректор Х5 Игорь Шехтерман сообщил на ежегодной конференции для поставщиков Х5 Dialog, что маркетинговые расходы также выросли на 12%. Текущий год стал более сложным для рынка из-за стремления потребителей к экономии, дефицита линейного персонала и удорожания логистики.
По мнению директора Института развития предпринимательства и экономики Артура Гафарова, кризис на топливном рынке значительно влияет на логистические затраты, увеличивая стоимость бензина и дополнительные расходы из-за простоев грузовиков. Это особенно негативно сказывается на продукции, требующей быстрой доставки, такой как свежее мясо, фрукты, овощи и готовая еда. Партнер консалтинговой компании One Story Ольга Сумишевская отмечает, что актуальными остаются затраты на содержание и поддержание грузового автопарка, персонал и обслуживание складов.
Гендиректор "Infoline-Аналитики" Михаил Бурмистров считает, что тенденция опережающего роста логистических издержек наблюдается уже полтора года и затронула не только Х5, но и других продуктовых ритейлеров. Федеральные сети, входящие в число крупнейших логистических операторов страны, содержат собственный грузовой парк, что делает их особенно уязвимыми к росту стоимости топлива, обновления техники и индексации дорожных сборов.
Кроме того, участившиеся атаки БПЛА на логистическую инфраструктуру привели к росту расходов на страхование грузов и объектов, что также негативно отразится на расходах в текущем и следующем годах. Сейчас у ритейлеров рост издержек на хранение и доставку товаров вдвое превышает уровень роста цен в розничном звене.
Продуктовым ритейлерам приходится направлять больше средств на маркетинг для стимулирования покупок, несмотря на продолжающееся снижение потребления. По данным "СберИндекса", с 21 по 27 сентября 2026 года реальные потребительские расходы на продовольственные товары снизились на 1,9% по сравнению с предыдущей неделей и на 3,8% к среднему значению августа. Артур Гафаров считает, что рост издержек на маркетинг у ритейлеров продолжится как минимум до конца 2026 года из-за высокого предновогоднего сезона.
Источник: Foodretail.ru